Архив рубрики: Impreza WRX STi

Вступайте в нашу секту WRX

Posted on

Секта WRX.
Основные постулаты учения.
Есть только одна единственная истинная марка автомобиля, которая всегда во всем лучше, могущественнее и превосходнее остальных. Люди которые верят в превосходство других марок объявляются нечистивыми язычниками. Члены секты постоянно при любом удобном случае проповедуют превосходство Subaru, любые заявления о других машинах считают ересью и заблуждениями. Члены секты считают владельцев других марок ослепленными и постоянно молятся о их душах. Человек принимает превосходство Subaru только когда ее дух коснется его вестебюлярного аппарата, по этому владельцы других машин не видят истины и превосходства Subaru, они просто не постигли этого. Любое негативное высказывание в адрес Subaru расценивается членами секты как личное оскорбление и богохульство. Члены секты считают себя оскверненными даже фактом знакомства с такими язычниками-богохульниками.

Моя история покорения Subaru

Posted on

Моя история покорения Subaru.
Я целый год ездил на девятке. я думал так -ездить на ней и откладывать на Импрезу. но она высасывала все деньги, постоянно ремонтировал… и тут я молился и думал, Господь, ну как же я куплю Импрезу, я ни рубля не отложил на нее, все в эту ладу уходит. и тут я поймал откровение… надо ее продавать. скажу честно, очень трудно решиться продать машину. считайте придется пешком теперь ходить а это самая неприятная мысль на свете… все таки так уже привык ездить. да машина говно конечно но возит меня и ладно, все устраивает… но я все таки решился. принял решение продать ее. Бог просто ответил что если я ее не продам я так и останусь рабом этой лады… я сделал пару ее фоток и выложил на авито.ру. написал объявление и нажал отправить… а на авито фишка такая, когда объявление написал на почту приходит подтверждение и ссылка, ну типа посмотрите что получилось в итоге. ну я нажал, появилось мое объявление. а под ним очередная фишка авито — там случайным образом появляются машины. Открываете какую нибудь машину, а под ней просто в разнобой другие машины. и я смотрю, под моей девяткой кто то Импрезу продает. ну я просто кликнул, потому что люблю читать эти объявления, я даже покупать ее не думал — денег то ни копейки. посмотрел, все в норме, японка с левым рулем, 250 кобыл, литье, все дела. как я и хотел, я правда мечтал о седане но с ладой почему то влюбился в хетчбек и универсал, нравится мне форма багажника и вместимость. и листаю фотки ее думаю, Господи, вот бы мне такую… стоит не дорого, относительно других подобных машин, и пробег всего 120 000! и тут вдруг замечаю — на багажнике у нее рыбка!!! офигеть, христианская Субару! сразу позвонил, стал узнавать что за хозяин, оказалось из соседней церкви, баптист, ухаживал за ней очень хорошо, все менял во время, продает потому что родил сына, хочет более семейную. все таки субару это экстрим. ну и говорит, с какой целью спрашиваешь? брать хочешь? я говорю — хочу.. только денег то нет. и тут мысль такая — возьми кредит, ты же нормально зарабатываешь, а то пока копишь эту машину уже купят, предложение то очень хорошее. и я сорвался в банк… взял 300 000 в кредит, еще 50 занял у деда, я ему их отдал сразу как девятку продал, через неделю. и все… теперь я счастливый обладатель турбированного десептикона! машинка требует легкого ремонта, радиатор через неделю поменяю и рулевые тяги, он мне их отдал но их надо поставить просто — 900 рублей затрат. и все. дальше только тюнинг, доработки, адреналин, экстрим, драйв!!! Слава Господу! Subaru лучшая машина на свете! Русский автопром сосет ))

Про тот странный сон и к чему он был

Posted on

Теперь я точно знаю что ТОТ странный сон был к продаже девятоса и покупке десептикона!!!!

Мой турбовагон! (Subaru Impreza WRX 2000 год «Лупатик»)

Posted on

Мощность, л.с.: 280
Тип привода: полноприводный
Максимальная скорость, км/ч: 230
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.2
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 10.2
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 14.2
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.9
Размер шин: R17

Была чистокровная японка с 280 кобылами (В ПТС — 280 л.с) В Москве был переделан руль на левую сторону и переделано ПТС на европейскую модель с 218 лошадками)

Недавно взял… Думаю, привыкну к типтронику. Хотя все таки МКПП было бы лучше. С другой стороны, на типтронике будет больше шансов выжить 🙂

Машина на фарше — литые субаровские диски желтого цвета, сама синяя… Музло, сабвуфер, 2 усилителя… Была привезена из японии с правым рулем, переделали в левый. Чистокровная японочка!
Читать далее

WRX или STI & Я хочу врикс, стиха — просто побаловаться ))

Posted on

WRX — злой оспортивленный спорт-седан с выдающимися для своего класса и цены возможностями.
STI — чистый спорткар, чтобы жечь, а не блевать. Идеален, как вторая машина.

Subaru WRX форум

Posted on

— — — Ненавижу копов. Выписали штраф за дрифтинг на парковке перед супермаркетом. У меня же страховка! Я всем ремонт оплачу!

Самолетом до Владивостока

Posted on

Самолетом до Владивостока
Улетают мысли, улетает боль
Станем мы счастливее хоть и жизнь жестока
Все свои проблемы поделю на ноль
На кармане бабки, есть куда потратить
Отложить на завтрак, станции, метро
До парома в ливень бежать, плевать на слякоть
Ждет меня любимая там уже давно
Сделки, оформления, дать менту на лапу
Растоможка, муть, кидалово — все равно
Голыми руками, разрывая латы
Овладеть мечтой, как в крутом кино
Мчать на север пулей, вдавить акселератор
Разрывая ветер, разбивая дождь
Вот теперь я счастлив, и душой богатый
К прежней жизни врятли ты меня вернешь

Subaru Impreza wrx sti fire — огненная субару. СТИх прилагается

Posted on

subaru impreza wrx sti fire - огненная импреза и стих

subaru impreza wrx sti fire - огненная импреза и стих

 

Последний заезд, нервы на пределе.
Интриги нет, все чисто, без истерик.
Я полностью готов к решающему бою,
Но тайна режет сердце,
Очень больно.
Она идет ко мне, я знаю правду.
И в этой гонке смерть одержит верх
Над всем, любовью, чувствами, сознаньем.
Все говорят что это как паденье…
Но знаю я что это путь наверх.
Я должен умереть, я знаю.
Я знаю ты должна меня убить.
Мое с твоим желания совпадают,
И я умру чтоб ты осталась жить.
Меня всегда манил твой звонкий голос…
И я не знал как мне его забыть.
Он в голове моей звучал минором,
И сердцу помогал теплее быть.
Я так хотел стать для тебя героем,
И вот теперь я наконец смогу им быть.
Секунды до начала капали неумолимо,
Пытаюсь дрожь в себе сдержать.
Я не держу зла на тебя любимая,
Позволь в последний раз тебя обнять.
Прости за все, не плачь, прошу.
Сегодня я тебе служу.
Бывают смерти глупые, случайные.
Я рад что так из жизни ухожу.

Прощаюсь с ней, сажусь в болид неспешно.
Здесь все любимо, запах, звук, приборов скос.
Холодным блеском ледяной металл Импрезы
Целует руки мне как старый верный пес.
Старт, стрела на красной зоне, стойки напряглись.
Разрыв и выстрел, два болида в паре
Сквозь пыль к своим рекордам понеслись.
По середине трассы слышал выстрел, хлопок,
какой-то непонятный стук.
Огнем заполнился салон Импрезы моментально,
Я ощутил всю тяжесть смерти рук.
Когда увижу финиш свой — Его узнаю.
Ты не хотела но тебе пришлось так поступить.
Мое с твоим желанием совпадают…
Да, я погиб, но ты продолжишь жить.

subaru impreza wrx sti fire огненная импреза

subaru impreza wrx sti fire - огненная импреза

FHI запустила модель Subaru Impreza WRX STI spec C

Posted on

 

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производитель автомобилей Subaru, представил автомобиль Subaru WRX spec C, который поступит в продажу в конце декабря 2010 года в Японии.

Созданная на базе WRX STI, культовой спортивной модели Subaru, WRX STI spec C отличается улучшенными характеристиками двигателя и шасси, а также более легкой конструкцией кузова, благодаря которому автомобиль сможет принимать участие в соревнованиях по автоспорту. В турбонагнетателе с двумя спиральными камерами в качестве подшипников вала турбины впервые применены шарикоподшипники, а программа электронного блока управления была дополнительно доработана. Таким образом, двигатель модели spec C получил более высокий максимальный крутящий момент и обеспечивает более быстрый отклик и разгон. Использование алюминиевого капота, ламинарных оконных стекол и аккумулятора уменьшенного размера позволило создать более легкий кузов. Благодаря специальной настройке передней и задней подвески, обеспечена устойчивость и линейность управления даже в предельных условиях движения.

Краткий обзор модели Subaru Impreza WRX STI spec C

Читать далее

Злейшее зло. Автомобильное турбированное архизло WRX STI Spec С Type RA-R

Posted on

То, что инженеры Subaru неравнодушны к автомотоспорту, давно известно. Самым ярким доказательством этой любви можно считать разработку и производство машины Subaru WRX STI spec C. Но жизнь не стоит на месте, и вот уже на рынке появился еще более усовершенствованный вариант этого автомобиля, которому присвоен “индекс” Type RA-R.

Читать далее

Типы кузовов Subaru Impreza (лиса, лупатик, коньюнктивит)

Posted on

Многим интересно какая модель как называется и почему собственно именно так…

Расшифровка тут =)

WRX GC8
Сначала было слово. WRX (World Rally eXtreme). Данный автомобиль дал жизнь эпохальному семейству турбированных Impreza. Мы говорим WRX — подразумеваем 4-цилиндровый турбированный оппозитник с постоянным полным приводом скромной внешности и выдающихся ходовых возможностей за практически смешные деньги. WRX — это круто, особенно синий и на золотых дисках — образ Субару в головах людей планеты Земля. Начало выпуска — год 1992-ой, тогда мир еще не знал какое «зло» несет планете данная аббревиатура на ближайшие 15 лет. Если вы счастливый обладатель WRX первого поколения, берегите его, их осталось немного 🙂

Читать далее

Лиса моего брата =)

Posted on

Опять он грязь месил без меня 🙂 Лиса прекрасна!

Фотографии Subaru Impreza WRX STI

Posted on

Коллекция фоточек! Люблю их…
Читать далее

Мои Subaru Impreza WRX STI

Posted on

Рисовал себе Субару. Люблю их разрисовывать!

Мое видео о Subaru Impreza WRX STi

Posted on

http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=18083695&id=154068739&hash=29d5c27807715fab&hd=2

%d такие блоггеры, как: